{"id":1908,"date":"2018-09-15T17:00:26","date_gmt":"2018-09-15T17:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/griegc.com\/ca\/?p=1908"},"modified":"2018-09-23T22:51:31","modified_gmt":"2018-09-23T22:51:31","slug":"els-bombardeigs-aeris-al-coll-de-balaguer-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/griegc.com\/ca\/2018\/09\/15\/els-bombardeigs-aeris-al-coll-de-balaguer-tarragona\/","title":{"rendered":"Els bombardeigs aeris al coll de Balaguer (Tarragona)"},"content":{"rendered":"

La Guerra Civil espanyola va esdevenir el banc de proves d\u2019una de les armes que m\u00e9s va evolucionar durant el conflicte: l\u2019aviaci\u00f3; podent parlar a partir d’aquesta guerra d’un abans i un despr\u00e9s tant en t\u00e8cniques i t\u00e0ctiques emprades com en disseny i construcci\u00f3 d\u2019avions. La totalitat dels avions que van participar a la Guerra Civil per part de tots dos b\u00e0ndols eren estrangers: per part dels republicans sobretot francesos i russos, (especialment d’aquesta darrera nacionalitat); i italians i alemanys per part dels franquistes.<\/p>\n

L\u2019aviaci\u00f3 franquista, aprofitant les bases que va establir a Mallorca, situada a la rereguarda republicana, va bombardejar sistem\u00e0ticament les diferents ciutats catalanes. Els bombardeigs buscaven b\u00e0sicament dos objectius principals, destruir les xarxes de comunicacions i subministraments republicana (estacions de ferrocarril i via f\u00e8rria, dip\u00f2sits de combustible, f\u00e0briques, ports, carreteres, etc…); i la pr\u00f2pia desmoralitzaci\u00f3 de la poblaci\u00f3. Respecte a l\u2019aviaci\u00f3 franquista, aquesta estava composta per tres aviacions diferents que generalment no estaven coordinades les unes amb les altres i que actuaven amb total independ\u00e8ncia del cap central, diferenciant-se entre elles l’Aviaci\u00f3 Legion\u00e0ria italiana, la Legi\u00f3 C\u00f2ndor alemanya i l’Aviaci\u00f3 Nacional dels propis sollevats, sent diferents els objectius de cadascuna d’elles.<\/p>\n

\"Avions

Avions italians sobrevolant el Cap de Salou<\/h3><\/span><\/div>\n

El coll de Balaguer i sobretot l’Hospitalet de l’Infant tamb\u00e9 van haver de patir igual que moltes poblacions catalanes la destrucci\u00f3 i la por que provocaven els atacs aeris. En concret, la comarca del Baix Camp va haver de patir un total de 264 atacs aeris, 58 dels quals van ser directament contra les poblacions de l’actual terme municipal de Vandell\u00f2s i l’Hospitalet de l’Infant. El primer d’aquests atacs aeris va ser realitzat el dia 19 de juliol de 1937 a les 21:20 hores i protagonitzat per tres Savoia S-81 italians, provocant tres v\u00edctimes mortals; mentre que el darrer atac aeri va ser protagonitzat per un sol hidroavi\u00f3 Heinkel He-59 de la Legi\u00f3 C\u00f2ndor el dia 8 de gener de 1939 a les 00:10 hores, sense causar v\u00edctimes.<\/p>\n

La import\u00e0ncia estrat\u00e8gica que va tenir el coll de Balaguer no va passar desapercebuda per l\u2019aviaci\u00f3 franquista i el mateix coll va ser atacat 21 vegades al llarg de la guerra. D\u2019aquests atacs, nom\u00e9s dos van ser protagonitzats al 1937 (els dos al mes de desembre); un m\u00e9s al gener (bombardeig del baixador de Vandell\u00f2s); i quatre a comen\u00e7aments de 1939 (entre els dies 6 i 8 de gener). La resta d\u2019atacs van ser realitzats tots durant l\u2019any 1938, intensificant-se sobretot entre els dies 13 i 22 d\u2019abril del mateix any, quan el Coll de Balaguer va haver de patir un total de 9 bombardeigs, sent l\u2019objectiu principal la bateria de costa sud.<\/p>\n

\"Bombardeig

Bombardeig de la bateria de costa sud<\/h3><\/span><\/div>\n

La resta de bombardeigs aeris es van centrar a l\u2019Hospitalet de l\u2019Infant, excepte alguns bombardeigs realitzats a les afores (via del ferrocarril a l\u2019Almadrava, carretera de El Perell\u00f3, carretera a Montbri\u00f3 del Camp, etc.); sent l\u2019objectiu principal l\u2019estaci\u00f3 de ferrocarril, que va ser 13 vegades bombardejada; o les vies de ferrocarril que van ser atacades una desena de vegades. Per la seva situaci\u00f3 estrat\u00e8gia, l’estaci\u00f3 de l\u2019Hospitalet de l\u2019Infant va ser un dels objectius preferits doncs estava situada a la intersecci\u00f3 entre la carretera de Tarragona\u2013Castell\u00f3 i la carretera de M\u00f3ra d\u2019Ebre, una de les art\u00e8ries m\u00e9s utilitzades per accedir al front durant els mesos que va durar la Batalla de l\u2019Ebre.<\/p>\n

Respecte als aparells protagonistes d\u2019aquests atacs aeris, dels 58 bombardeigs que va haver de patir l\u2019actual terme municipal, 18 atacs van ser protagonitzats per l\u2019aviaci\u00f3 italiana, (10 atacs pels Savoia S-81 i 8 pels Savoia S-79). En canvi, l\u2019aviaci\u00f3 alemanya va protagonitzar el gruix dels atacs aeris, utilitzant a m\u00e9s a m\u00e9s fins a quatre models d\u2019aparells diferents en la seva realitzaci\u00f3 tot i que tres d\u2019ells ho van fer de manera testimonial (1 atac el Heinkel He-111, 1 el Heinkel He-45 i 2 el Junkers Ju-52); sent l\u2019aut\u00e8ntic protagonista l\u2019hidroavi\u00f3 Heinkel He-59 que va arribar a realitzar un total de 34 atacs aeris. Aquesta totalitat d\u2019avions, segons els darrers estudis, van llen\u00e7ar sobre l\u2019actual terme municipal un total de 587 bombes al llarg de tota la guerra, provocant greus conseq\u00fc\u00e8ncies tant materials com humanes, provocant un total de 27 ferits i 15 morts[1]<\/a>.<\/p>\n

\"\"

<\/h3><\/span><\/div>\n

\"\"

<\/h3><\/span><\/div>\n

[1]<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ARNABAT, Ramon; \u00cd\u00d1IGUEZ, David. Atac i Defensa a la Rereguarda. Els Bombardeigs franquistes a les comarques de Tarragona i les Terres de l’Ebre. <\/em>1936-1939. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Guerra Civil espanyola va esdevenir el banc de proves d\u2019una de les armes que m\u00e9s va evolucionar durant el conflicte: l\u2019aviaci\u00f3; podent parlar a partir d’aquesta guerra d’un abans i un despr\u00e9s tant en t\u00e8cniques i t\u00e0ctiques emprades com en disseny i construcci\u00f3 d\u2019avions….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1901,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[99,65,72,100],"tags":[102,73,68],"class_list":["post-1908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cataluna-ca","category-catalunya","category-coll-de-balaguer","category-guerra-civil-2-ca","tag-cataluna-ca","tag-catalunya-lhospitalet-de-linfant","tag-coll-de-balaguer"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/36.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1908"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1912,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1908\/revisions\/1912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}