{"id":2576,"date":"2019-01-15T17:00:13","date_gmt":"2019-01-15T17:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/griegc.com\/ca\/?p=2576"},"modified":"2019-01-15T16:29:53","modified_gmt":"2019-01-15T16:29:53","slug":"el-vesper-de-la-gloriosa-al-penedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/griegc.com\/ca\/2019\/01\/15\/el-vesper-de-la-gloriosa-al-penedes\/","title":{"rendered":"El Vesper de la Gloriosa al Pened\u00e8s"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El territori del Pened\u00e8s va esdevenir un centre neur\u00e0lgic d&#8217;operacions de l&#8217;aviaci\u00f3 de ca\u00e7a republicana ja que va comptar amb un total de quatre aer\u00f2droms, situats en un territori proper i en un radi de 10 km, fet que va provocar que aquests camps d\u2019aviaci\u00f3 fossin coneguts com el Vesper de la Gloriosa. El nom provenia a que degut al soroll dels avions quan s\u2019enlairaven i aterraven en aquests aer\u00f2droms, recordaven un eixam d\u2019avispes. Per la seva banda, la Gloriosa era el nom amb que es coneixia a l\u2019aviaci\u00f3 republicana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Pened\u00e8s es va convertir des de finals de l\u2019any 1937 i fins a principis de 1939 en el centre neur\u00e0lgic de l\u2019aviaci\u00f3 republicana gr\u00e0cies als seus quatre aer\u00f2droms que es van construir al territori.Aquests estaven situats als termes municipals de Santa Margarida i els Monjos, Sabanell-Torrelavit, Pacs-Vilob\u00ed a l&#8217;Alt Pened\u00e8s i a Santa Oliva, al Baix Pened\u00e8s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/mapa-vesper.jpg\" alt=\"Mapa dels aer\u00f2droms al Pened\u00e8s\" \/><h3 >Mapa dels aer\u00f2droms al Pened\u00e8s<\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>L&#8217;aer\u00f2drom de Santa Margarida i els Monjos<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cap a finals de 1937 es va construir el primer d&#8217;aquests camps d&#8217;aviaci\u00f3, el de Santa Margarida i els Monjos. Va ser construit, amb ajuda de m\u00e0 d\u2019obra local, en mig de camps de vinyes i cereals, i comptava amb tres pistes d\u2019entre 800 i 1.300 metros. Tamb\u00e9 comptava amb una cabina de comandament que va canviar la seva ubicaci\u00f3, una caserna, Intend\u00e8ncia i taller de reparaci\u00f3 (el Serral) i un cos de Gu\u00e0rdia (Mas Granell). Hi havia un gran refugi contra bombes (el Serral), nou refugis elementals i diverses rases per protegir-se dels metrallaments distribu\u00efts pel per\u00edmetre del camp. Igualment, al municipi de Santa Margarida i els Monjos, tamb\u00e9 hi havia sales de muntatge de I-15 avions Polikarpov; dos de la SAF (La Margaridoia i Sociedad de Cal Rubi\u00f3), un gran refugi contra bombes (Margaridoia), les oficines i el magatzem de l&#8217;aviaci\u00f3\u00a0 (Can Carbonell) i la Pres\u00f3 d&#8217;aviadors franquista (Castell de Penyafort). Als municipis dels voltants estaven els allotjaments dels pilots i mec\u00e0nics (L&#8217;Arbo\u00e7, Vilafranca del Pened\u00e8s, Pacs, Castellet i la Gornal).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Els altres tres aer\u00f2droms van ser constru\u00efts durant els primers mesos de 1938 i es van convertir en un dels epicentres que l&#8217;aviaci\u00f3 republicana va utilitzar durant les batalles de l&#8217;Ebre i del Segre i posteriorment a la campanya de Catalunya. Les unitats que van ocupar aquests aer\u00f2droms eren sobretot caces russos, els Polikarpov I-15 i I-16 coneguts m\u00e9s popularment com <em>Xatos <\/em>i <em>Mosques<\/em>, convivint en alguns casos els dos models d&#8217;avions al mateix camp d&#8217;aviaci\u00f3. Formaven part d\u2019algunes esquadrilles de ca\u00e7a de primera l\u00ednia del Grup 26 formada per <em>Xatos <\/em>i del Grup 21 formada per <em>Mosques<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/vesper-monjos-2.jpg\" alt=\"\" \/><h3 ><\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>L\u2019aer\u00f2drom de Sabanell-Torrelavit<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aquest aer\u00f2drom \u00e9s va posar en marxa la primavera del 1938, sent caracter\u00edstic per la seva funci\u00f3 com zona d\u2019entrenament dels pilots i estava situat a les terres agr\u00edcoles de Cal Nada o Cal Raspall, entre d\u2019altres. L&#8217;orientaci\u00f3 del camp era nord-oest \/ sud-est, i tenia una longitud d&#8217;uns 1.000 metres i una amplada d&#8217;entre 200 metres (oest) i 500 metres (est). La construcci\u00f3 del camp va ser dirigida per personal de l&#8217;Arma d&#8217;Aviaci\u00f3 i realitzada per persones dels municipis del voltant: el Pla del Pened\u00e8s, Torrelavit, i Sant Pere de Riudebitlles que cobraven un sou de 10 pessetes al dia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es va construir un refugi gran amb capacitat per a 120 persones, a prop de Sabanell i de la caseta de comandament, i uns 8 d&#8217;elementals contra metrallament en el per\u00edmetre del camp i per a protecci\u00f3 dels equips de cada aparell.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al camp de Sabanell hi havia una esquadrilla de ca\u00e7a (entre 12 i 15 avions Polikarpov I-15 Xato), sent l&#8217;esquadrilla que va passar m\u00e9s temps a l&#8217;aer\u00f2drom de Sabanell la 1\u00aa del Grup 26, tot i que tamb\u00e9 va estar durant un breu temps la 2a esquadrilla. Al juny de 1938 el camp va ser utilitzat per a entrenament de pilots mentre les esquadrilles es trobaven al front de Llevant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/vesper-sabanell-2.jpg\" alt=\"\" \/><h3 ><\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">L&#8217;aer\u00f2drom de Pacs-Vilob\u00ed<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">El camp de Pacs del Pened\u00e8s (tamb\u00e9 anomenat de Vilafranca) estava situat entre els termes municipals de Pacs del Pened\u00e8s i Vilob\u00ed del Pened\u00e8s. La seva construcci\u00f3, realitzada entre els mesos de maig i juny de 1938, va ser d&#8217;una \u00fanica pista en forma rectangular, paral\u00b7lel al cam\u00ed entre els pobles de Pacs i Vilob\u00ed, el nucli de Vallformosa de Vilob\u00ed i amb les muntanyes de Sant Pau i Sant Jaume.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A la masia de Can Mayol es va construir un gran refugi antiaeri amb capacitat per 120 persones, constru\u00eft amb ciment i ma\u00f3 amb volta de can\u00f3, comptava amb dos boques d\u2019acc\u00e9s on s\u2019accedia a 3 habitacions despr\u00e9s de baixar 8 metres. Als voltants de Can Mayol es van situar tots els elements del parc m\u00f2bil de l&#8217;aer\u00f2drom com els cotxes, els camions de posada en marxa, el cami\u00f3 cisterna, l&#8217;ambul\u00e0ncia &#8230; i un espai d&#8217;alarma reutilitzant la campana de l&#8217;esgl\u00e9sia parroquial de Sant Gen\u00eds de Pacs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;activitat de l&#8217;aviaci\u00f3 republicana a aquest aer\u00f2drom va ser efectiva a partir del mes d&#8217;agost de 1938 fins al mes de gener de 1939. Durant aquest temps van fer estada la 7a esquadrilla del Grup 21 de Mosques, que va ser la que m\u00e9s temps va estar ja que es va constituir en aquest camp. Tamb\u00e9 es van estacionar la 4\u00aa esquadrilla del Grup 21 de Super Mosques i durant alguns per\u00edodes de temps concrets la 2a i 3a esquadrilla del Grup 26 de Xatos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/vesper-pacs-1-1.jpg\" alt=\"\" \/><h3 ><\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>L&#8217;aer\u00f2drom de Santa Oliva<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dels quatre aer\u00f2droms, aquest va ser l\u2019\u00fanic que estava empla\u00e7at a la comarca del Baix Pened\u00e8s. Va comen\u00e7ar la seva activitat quan encara es trobava en fase de construcci\u00f3 a l&#8217;abril de 1938, amb l&#8217;arribada de dos unitats de Polikarpov I-15 Xato, que intervindrien en les ofensives de Balaguer durant l\u2019abril de 1938. Al mes seg\u00fcent, rebia algunes unitats Mosques que actuarien tamb\u00e9 en terres lleidatanes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir del 30 de juliol, just\u00a0 l\u2019inici de la batalla de l&#8217;Ebre, l\u2019aer\u00f2drom va funcionar gaireb\u00e9 sempre amb dues esquadrilles de Mosques, entre elles, la 3\u00aa i 4\u00aa esquadrilles, la o la 6a i la 1 \u00aa. Juntament amb l\u2019aer\u00f2drom de Valls va ser la base dels aparells de la Plana Major del Grup 21, fet que va produir que sovint el nombre d&#8217;aparells disseminats al llarg del per\u00edmetre de l&#8217;aer\u00f2drom s\u2019acost\u00e9s als 30 aparells.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">B\u00e0sicament, l&#8217;aer\u00f2drom disposava de dues pistes de m\u00e9s de 1.000 metres, una d&#8217;elles principal, situada a la part inferior i una altra en direcci\u00f3 sud &#8211; nord, aptes fins i tot per als aterratges d&#8217;emerg\u00e8ncia dels bombardeigs Tupolev SB-2 Katiuska quan tornaven avariats del front de l&#8217;Ebre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;aer\u00f2drom de Santa Oliva comptava amb diversos elements constructius, com un refugi gran amb capacitat per a 180 persones situat davant del comandament del camp a Cal Sereno, una caseta de comandament o cantina pels oficials d&#8217;estat major de l&#8217;esquadrilla o esquadrilles, una caseta per a vigil\u00e0ncia del cos de gu\u00e0rdia situada en l&#8217;acc\u00e9s principal del camp, a m\u00e9s de nombrosos refugis elementals escampats per tot el per\u00edmetre del camp i dels quals es conserven tres. D&#8217;altra banda, nombrosos llocs i edificis van ser ocupats al voltant del camp, com Can Pau (comandament del camp) i Cal Pau (resid\u00e8ncia de soldats), el palau de Sabart\u00e9s (resid\u00e8ncia d&#8217;oficials), Cal Moliner i Calafell (com a resid\u00e8ncies de pilots), a m\u00e9s d&#8217;antics edificis religiosos, com l&#8217;esgl\u00e9sia de la Mare de D\u00e9u del Remei (taller) i la Rectoria de Santa Oliva (oficines) o l&#8217;esgl\u00e9sia de Sant Jaume dels Domenys (per a la reparaci\u00f3 i manteniment del material aeri).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/vesper-santa-oliva-2.jpg\" alt=\"\" \/><h3 ><\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un element com\u00fa en aquests quatre aer\u00f2droms era l\u2019exist\u00e8ncia d\u2019un gran refugi i varis m\u00e9s petits disseminats pel per\u00edmetre del corresponent camp per la protecci\u00f3 dels equips de cada aparell en cas d&#8217;atac aeri. I \u00e9s que tots aquests quatre aer\u00f2droms tamb\u00e9 serien atacats per l&#8217;aviaci\u00f3 franquista diverses vegades, sobretot a finals de 1938 i al gener de 1939. Aix\u00ed per exemple, el 5 de novembre de 1938 van ser atacats en un mat\u00ed els quatre camps d&#8217;aviaci\u00f3 del Pened\u00e8s per l&#8217;Aviaci\u00f3 Legion\u00e0ria italiana; mentre que el dia 12 de gener de 1939 serien atacats tres dels anomenats camps (Monjos, Santa Oliva i Pacs) en aquest cas per la Legi\u00f3 C\u00f2ndor alemanya. Aquests aer\u00f2droms van acabar abandonant-se pels republicans el dia 15 de gener de 1939 davant l&#8217;ofensiva franquista, despr\u00e9s d&#8217;haver tingut un m\u00e9s que digne paper en el decurs de la defensa dels cels catalans.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">[vc_separator type=&#8217;normal&#8217; position=&#8217;center&#8217; color=&#8221; thickness=&#8221; up=&#8221; down=&#8221;]<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cd\u00d1IGUEZ, David,\u00a0<em>El Vesper de la Gloriosa. L&#8217;Aviaci\u00f3 Republicana<\/em>. Llibres de Matr\u00edcula. Calafell. 2002. 238 p\u00e0gines.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El territori del Pened\u00e8s va esdevenir un centre neur\u00e0lgic d&#8217;operacions de l&#8217;aviaci\u00f3 de ca\u00e7a republicana ja que va comptar amb un total de quatre aer\u00f2droms, situats en un territori proper i en un radi de 10 km, fet que va provocar que aquests camps d\u2019aviaci\u00f3&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2573,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[115,99,65,100],"tags":[116,102,63,103],"class_list":["post-2576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviacio","category-cataluna-ca","category-catalunya","category-guerra-civil-2-ca","tag-aviacio","tag-cataluna-ca","tag-catalunya","tag-guerra-civil-ca"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/1\u00aa-ESCUADRILLA-DE-CHATOS.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2576"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2580,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2576\/revisions\/2580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}