{"id":3681,"date":"2020-03-01T17:00:52","date_gmt":"2020-03-01T17:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/griegc.com\/ca\/?p=3681"},"modified":"2020-03-01T18:34:21","modified_gmt":"2020-03-01T18:34:21","slug":"els-bombardeigs-aeris-al-port-de-roses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/griegc.com\/ca\/2020\/03\/01\/els-bombardeigs-aeris-al-port-de-roses\/","title":{"rendered":"Els bombardeigs aeris al port de Roses"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">D&#8217;entre els principals objectius de les tres aviacions que formaven l&#8217;aviaci\u00f3 del b\u00e0ndol rebel va destacar sobretot els atacs i bombardeigs als diferents ports catalans, sent sobretot el port de Barcelona el m\u00e9s castigat al llarg de tota la guerra, seguit pel de Tarragona. L&#8217;objectiu d&#8217;aquests atacs era molt senzill, intentar deixar fora de servei els ports o com a m\u00ednim, minvar la seva utilitat, per tal de reduir els punts d&#8217;entrada dels vaixells mercants que abastien el b\u00e0ndol republic\u00e0 en tots els \u00e0mbits. Durant aquests bombardeigs, tamb\u00e9 s&#8217;aprofitava si en ells es trobaven vaixells per intentar enfonsar-los, com serien els casos sobretot dels bombardeigs del port de Barcelona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Els objectius a bombardejar per l&#8217;aviaci\u00f3 franquista sobre les instal\u00b7lacions i el tr\u00e0fic mar\u00edtim als ports tenia com a missi\u00f3 l&#8217;entorpiment del tr\u00e0fic mar\u00edtim, la desc\u00e0rrega de material i minvar la moral, destacant com els ports m\u00e9s importants a principis de 1938 els ports de Roses, Barcelona i Tarragona seguit del de Palam\u00f3s, i els de Port de la Selva i Sant Feliu de Gu\u00edxols, amb l&#8217;objectiu sobre aquests \u00faltims per exemple de vigil\u00e0ncia i bombardeig si s&#8217;observava activitat al port. Per\u00f2 aquests ports no serien els \u00fanics en ser atacats ja que per exemple els petits ports de Vallcarca i Garraf tamb\u00e9 haurien de patir diferents bombardeigs al llarg del conflicte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deixant de banda els dos grans ports de Catalunya, el de Barcelona i el de Tarragona; els bombardeigs sobre els ports de Palam\u00f3s, Sant Feliu de Gu\u00edxols, Roses i El Port de la Selva esdevindrien for\u00e7a importants ja que tractarien a m\u00e9s de col\u00b7lapsar els propis ports, intentar aturar l&#8217;intens tr\u00e0fic mar\u00edtim que aquests quatre ports tenien amb els ports del sud de Fran\u00e7a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/6-feb-38.jpg\" alt=\"Bombardeig del 6 de febrer de 1938 del port de Roses\" \/><h3 >Bombardeig del 6 de febrer de 1938 del port de Roses<\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aix\u00ed per exemple, el port de Roses va patir diversos bombardeigs, sobretot durant el 1938, tot i que la primera agressi\u00f3 a\u00e8ria que patiria la ciutat seria el 24 d&#8217;agost de 1937<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\"><\/a>. Ja al 1938 durant el primer semestre d&#8217;any, els avions al servei dels rebels van visitar la ciutat el 7 febrer; el 7 abril (morint a conseq\u00fc\u00e8ncia d&#8217;aquest bombardeig el primer auxiliar de m\u00e0quines del guardacostes de la Flotilla de Vigil\u00e0ncia i Defensa Antisubmarina de Catalunya <em>V-16<\/em>) i el 5 i el 29 de maig. En aquest darrer dia Roses va ser bombardejada dos vegades, a les 08:15 i a les 10:40 hores i durant el segon d&#8217;aquests atacs els avions rebels van llen\u00e7ar les seves bombes sobre el port, caient un total de catorze bombes a la base dels Serveis Mar\u00edtims que quedaria destrossada, a m\u00e9s a m\u00e9s de provocar un mort i dos ferits, tots mariners d&#8217;altres bases<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/25-may-38-a.jpg\" alt=\"Bombardeig del 29 de maig de 1938\" \/><h3 >Bombardeig del 29 de maig de 1938<\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/25-may-38.jpg\" alt=\"\" \/><h3 ><\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">El 17 d\u2019agost els avions italians tornarien a la ciutat i llen\u00e7arien un total de 100 bombes, 50 explosives i 50 incendi\u00e0ries, totes al casc urb\u00e0, provocant la destrucci\u00f3 de tretze cases i la mort de quatre persones; mentre que pocs dies despr\u00e9s, el dia 23 del mateix mes quatre <em>S-79<\/em> a les 11:00 hores llen\u00e7arien vint bombes explosives i altres vint incendi\u00e0ries de 50 kg a la zona portu\u00e0ria, sense ocasionar grans desperfectes. Els aparells intentarien tamb\u00e9 bombardejar algunes barques pesqueres, per\u00f2 sense assolir-les i tot i que esclatarien moltes bombes a l&#8217;aigua, aquestes ocasionarien tres ferits<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/23-ago-38.jpg\" alt=\"Bombardeig del 23 de maig de 1938\" \/><h3 >Bombardeig del 23 de maig de 1938<\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Els atacs al port continuarien durant aquests darrers dies d&#8217;agost i primers de setembre i nom\u00e9s dos dies despr\u00e9s, el 25 d&#8217;agost a les 9:18 hores cinc aparells llen\u00e7arien unes setanta-cinc bombes entre explosives i incendi\u00e0ries a la zona del port, tot i que sense ocasionar v\u00edctimes; mentre que el dia 1 de setembre a les 23:15 hores un sol hidroavi\u00f3 llen\u00e7aria trenta bombes explosives al port i a la muntanya, sense provocar v\u00edctimes ni danys<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\"><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u2019una altra banda, el 5 setembre a les 12:12 hores, quatre aparells italians procedents del sud i amb rumb nord, a una al\u00e7ada de 4.900 metres, llen\u00e7arien cinquanta bombes de 100 kg sobre el moll del port i la poblaci\u00f3, destruint quatre edificis i ocasionant desperfectes en altres cinc m\u00e9s, provocant un mort. El darrer bombardeig aeri realitzat sobre Roses d\u2019aquell any seria protagonitzat per avions italians el dia 26 de novembre a les 09:30 hores tot i que no tindria gaires conseq\u00fc\u00e8ncies al caure totes les bombes sobre la muntanya<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/26-nov-38.jpg\" alt=\"Bombardeig del 26 de novembre de 1938\" \/><h3 >Bombardeig del 26 de novembre de 1938<\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Els atacs aeris continuarien en canvi a partir de 1939, en concret al final de l&#8217;ofensiva de Catalunya protagonitzada pel b\u00e0ndol rebel, i el 27 de gener de 1939 altre cop seria bombardejada la poblaci\u00f3 (en aquest cas dos vegades, a les 09:15 hores i a les 10:45 hores), igual que els dies 6, 7 i 8 de febrer, tenint com a objectiu acabar amb les poques unitats navals que es trobaven en aquest port.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><div class=\"image_with_text\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/29-ene-39.jpg\" alt=\"Bombardeig del 27 de gener de 1939\" \/><h3 >Bombardeig del 27 de gener de 1939<\/h3><span style=\"margin: 6px 0px;\" class=\"separator transparent\"><\/span><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">[vc_separator type=&#8217;normal&#8217; position=&#8217;center&#8217; color=&#8221; thickness=&#8221; up=&#8221; down=&#8221;]<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D&#8217;entre els principals objectius de les tres aviacions que formaven l&#8217;aviaci\u00f3 del b\u00e0ndol rebel va destacar sobretot els atacs i bombardeigs als diferents ports catalans, sent sobretot el port de Barcelona el m\u00e9s castigat al llarg de tota la guerra, seguit pel de Tarragona. L&#8217;objectiu&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3672,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[115,145,99,65,169,139,142,100,126],"tags":[230,102,63,140,143,103,131],"class_list":["post-3681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviacio","category-aviacion-ca","category-cataluna-ca","category-catalunya","category-deca-ca","category-defensa-de-costas-ca","category-defensa-de-costes","category-guerra-civil-2-ca","category-guerra-naval-ca","tag-bombardeig","tag-cataluna-ca","tag-catalunya","tag-defensa-de-costas-ca","tag-defensa-de-costes","tag-guerra-civil-ca","tag-guerra-naval-ca"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/6-feb-38-a.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3682,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681\/revisions\/3682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/griegc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}