![\"Naval](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Img-1.jpg\")
Naval al 1938<\/h3><\/span><\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
La posici\u00f3 de Naval corresponia a el sector de Bolta\u00f1a dins de la L\u00ednia Fortificada del Cinca. L’inici d’aquesta l\u00ednia fortificada va comen\u00e7ar a final d’agost de 1936, per\u00f2 les obres de fortificaci\u00f3 no anaven m\u00e9s al nord de Castej\u00f3n del Puente. No obstant aix\u00f2, i a petici\u00f3 del coronel Villalba, que tenia el seu quarter general a Barbastro, es va decidir tamb\u00e9 seguir fortificant m\u00e9s cap al nord, sent el l\u00edmit Bolta\u00f1a; iniciant-se les obres en aquest nou sector, denominat Sector Bolta\u00f1a al novembre de 1936. Hi ha const\u00e0ncia que en general, es va treballar en les posicions de la L\u00ednia Fortificada del Cinca fins a finals de 1937; i fins i tot en algunes posicions, com \u00e9s el cas d’Albalate de Cinca, tamb\u00e9 es va treballar al gener de 1938.<\/p>\n
En el cas concret de Naval, cal destacar que les fortificacions es complementaven amb la posici\u00f3 del Grado. L’objectiu d’aquesta posici\u00f3 doble (Naval-El Grado), era evitar el pas per les carreteres de Bolta\u00f1a a El Grado, Barbastre a Naval, passant per La Hoz de Barbastro i la que anava de la Hoz de Barbastro a El Grado, aix\u00ed com tamb\u00e9 el pas del riu Cinca per la carretera de Barbastro a Graus.<\/p>\n
![\"Posicions](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Img-6.jpg\")
Posicions defensives de Naval<\/h3><\/span><\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
Sobre les posicions defensives que es van construir a Naval, hi ha diverses fonts que poden aclarir aquest assumpte. Aix\u00ed doncs, i segons una mem\u00f2ria presentada pel propi ex\u00e8rcit republic\u00e0 a finals de gener de 1937, es deia que a les muntanyes de Pisa, properes a Naval, s’havia constru\u00eft un empla\u00e7ament per dues peces de muntanya de 105 mm per batre la carretera de Naval cap a Barbastro; aix\u00ed com un altre empla\u00e7ament, tamb\u00e9 per dues peces, que s’havia constru\u00eft a fi de batre la carretera que venia de Bolta\u00f1a. En la Mem\u00f2ria de finals de gener de 1937 tamb\u00e9 es deia que “es construeixen trinxeres per 300 homes i nius per a vuit metralladores, a m\u00e9s a m\u00e9s dels abrics subterranis per al personal i el municionament. A la muntanya de Inan, que est\u00e0 molt pr\u00f2xima a El Grado, s’emplacen dues peces de muntanya de 105 mm, que baten el sector que compr\u00e8n el pont de la carretera de Graus, la carretera de Barbastro i la de La Hoz de Barbastro. Un altre empla\u00e7ament, tamb\u00e9 per dues peces de 105 mm pot creuar els seus focs amb el primer dels empla\u00e7aments de les muntanyes de Pisa. Tamb\u00e9 es construeixen trinxeres per a 300 homes, nius per a dotze metralladores, amb els seus abrics per a personal i municions. A m\u00e9s, i amb l’objecte de prevenir una infiltraci\u00f3 de l’enemic, entre Naval i El Grado, s’han constru\u00eft en els esperons que hi ha a l’esquerra de la carretera, anant del Grado a Naval, unes trinxeres capa\u00e7os per 300 homes i nius per quatre metralladores; i en el tur\u00f3 que hi ha immediatament a el Grado, en direcci\u00f3 a Naval, un empla\u00e7ament per dues peces d’artilleria de muntanya i trinxera per 30 homes<\/em> “. L’informe finalitzava dient que tots els atrinxeraments portaven els seus camins coberts, aix\u00ed com els abrics necessaris per a tot el personal i materials i recanvi de municions. Igualment, per al servei de les posicions de Naval i El Grado, es constru\u00efen ja en aquestes dates pistes d’acc\u00e9s que tindrien una longitud de diversos quil\u00f2metres.<\/p>\nD’una altra banda, en un informe-resum de les fortificacions de la L\u00ednia del Cinca referent a l’artilleria, els empla\u00e7aments de Naval estaven englobats en el sector de Monz\u00f3n, concretament a l’Agrupaci\u00f3 del Grado. La missi\u00f3 d’aquests empla\u00e7aments artillers era detenir ofensives enemigues procedents del nord o de Bolta\u00f1a i de Barbastro, passant la l\u00ednia pels ponts del Grado, Estadilla i Monz\u00f3n, creuant focs unes bateries amb altres per no deixar cap espai sense batre. Per tant, l’Agrupaci\u00f3 del Grado comprenia dos empla\u00e7aments de 105 mm i un 75 mm formant part del nucli defensiu (bateries de Pisa, Rosico i I\u00f1an). Per la seva banda, les bateries de flanqueig eren: un empla\u00e7ament de 75 mm en Bolturina i dos empla\u00e7aments de secci\u00f3 en Olvena i la Puebla de Castro. Pel que fa al municionamient d’aquest sector es duia a terme per la carretera del Grado i la pista a construir fins a les Torres del Arzobispo.<\/p>\n
\n
Imatge actual d’un niu de metralladores de Naval<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Img-2.jpg\")
<\/h3><\/span><\/div>\n![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Img-3.jpg\")
<\/h3><\/span><\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
Igualment, gr\u00e0cies a una altra documentaci\u00f3 sabem les obres de les posicions defensives que s’estaven duent a terme a finals del mes d’abril de 1937 a Naval[1]<\/a>. Respecte a aquesta informaci\u00f3, existien les fortificacions que es van construir tant al Monte Pisa com a las Salinas.<\/p>\nAix\u00ed, al Monte Pisa i per l’Infanter\u00eda, s’havien constru\u00eft a finals d’abril de 1937 les seg\u00fcents posicions:<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Img-4.jpg\")
<\/h3><\/span>Posicions defensives al Monte Pisa a 30 d’abril de 1937<\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
<\/p>\n
Per la seva part, la posici\u00f3 de Salines es dividia en dues sub-posicions, sent el progr\u00e9s d’aquestes durant el mes d’abril les seg\u00fcents:<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Img-5.jpg\")
<\/h3><\/span>Posicions defensives a Las Salinas a 30 d’abril de 1937<\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
Finalment, una altra documentaci\u00f3 ens fa refer\u00e8ncia a totes les posicions que existien en Naval a l’octubre de 1937 i el seu estat constructiu en aquestes dates[2]<\/a>.De fet, en aquestes dates i segons la documentaci\u00f3, les fortificacions de Naval estaven integrades en el que es va con\u00e8ixer com Sub-sector Puebla de Castro i segons un informe d’obres, se citen les seg\u00fcents posicions i el seu estat constructiu:<\/p>\nInfanteria<\/strong><\/p>\n\u00d8 Trinxera: 500 metres de trinxera.<\/p>\n
\u00d8 Camins d’uni\u00f3 de trinxera: 90 metres de 0,70 metres x 1,80 metres.<\/p>\n
\u00d8 Refugis: 2 de tipus corrent de galeria rectangular de 9,90 metres x 2,10 x 1,80 metres amb dues boques d’acc\u00e9s de 1,30 metres d’ample per 6 metres de longitud. Un refugi en la contra-pendent d’una sola boca, en construcci\u00f3. Un refugi per metralladora i municions de la mateixa. \u00d8 Casamates. Una casamata doble blindada amb parets de ma\u00f3 de 0,60 metres i cobertes amb sostre de formig\u00f3 d’un gruix de 0,80 metres armat amb carrils de 0,30 metres. Una casamata doble acabada.<\/p>\n
\u00d8 Pistes: 1.800 metres de pista d’1 metre d’ample d’uni\u00f3 amb la carretera del Grau a Bolta\u00f1a.<\/p>\n
<\/p>\n
Artilleria<\/strong><\/p>\n\u00d8 Observatori: Un acabat i un altre en construcci\u00f3.<\/p>\n
Per finalitzar, cal dir que totes aquestes posicions defensives no van complir l’objectiu amb el qual van ser dissenyades a causa de el r\u00e0pid avan\u00e7 de l’ex\u00e8rcit del b\u00e0ndol rebel a finals de mar\u00e7 de 1938. Si que cal esmentar que en Chalamera o a Estada es va dur a terme una lleugera resist\u00e8ncia per part de les tropes republicanes, encara que poc van poder fer davant la superioritat del seu rival. En l\u00ednies generals per tant, totes aquestes construccions defensives van suposar un elevat cost econ\u00f2mic i hum\u00e0 que va realitzar el b\u00e0ndol republic\u00e0 sense que serv\u00eds per al seu objectiu de resist\u00e8ncia.<\/p>\n
Estat actual de diferents posicions defensivs de Naval<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_20190221_182025.jpg\")
<\/h3><\/span><\/div>\n![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_20190221_181731.jpg\")
<\/h3><\/span><\/div>\n![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_20190221_181521.jpg\")
<\/h3><\/span><\/div>\n![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_20190221_175848.jpg\")
<\/h3><\/span><\/div>\n![\"\"](\"http:\/\/griegc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_20200915_111731.jpg\")
<\/h3><\/span><\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
[1]<\/a> Fundaci\u00f3n de Estudios Libertarios Anselmo Lorenzo (Archivo CNT).<\/p>\n
Posicions defensives de Naval<\/h3><\/span><\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
Sobre les posicions defensives que es van construir a Naval, hi ha diverses fonts que poden aclarir aquest assumpte. Aix\u00ed doncs, i segons una mem\u00f2ria presentada pel propi ex\u00e8rcit republic\u00e0 a finals de gener de 1937, es deia que a les muntanyes de Pisa, properes a Naval, s’havia constru\u00eft un empla\u00e7ament per dues peces de muntanya de 105 mm per batre la carretera de Naval cap a Barbastro; aix\u00ed com un altre empla\u00e7ament, tamb\u00e9 per dues peces, que s’havia constru\u00eft a fi de batre la carretera que venia de Bolta\u00f1a. En la Mem\u00f2ria de finals de gener de 1937 tamb\u00e9 es deia que “es construeixen trinxeres per 300 homes i nius per a vuit metralladores, a m\u00e9s a m\u00e9s dels abrics subterranis per al personal i el municionament. A la muntanya de Inan, que est\u00e0 molt pr\u00f2xima a El Grado, s’emplacen dues peces de muntanya de 105 mm, que baten el sector que compr\u00e8n el pont de la carretera de Graus, la carretera de Barbastro i la de La Hoz de Barbastro. Un altre empla\u00e7ament, tamb\u00e9 per dues peces de 105 mm pot creuar els seus focs amb el primer dels empla\u00e7aments de les muntanyes de Pisa. Tamb\u00e9 es construeixen trinxeres per a 300 homes, nius per a dotze metralladores, amb els seus abrics per a personal i municions. A m\u00e9s, i amb l’objecte de prevenir una infiltraci\u00f3 de l’enemic, entre Naval i El Grado, s’han constru\u00eft en els esperons que hi ha a l’esquerra de la carretera, anant del Grado a Naval, unes trinxeres capa\u00e7os per 300 homes i nius per quatre metralladores; i en el tur\u00f3 que hi ha immediatament a el Grado, en direcci\u00f3 a Naval, un empla\u00e7ament per dues peces d’artilleria de muntanya i trinxera per 30 homes<\/em> “. L’informe finalitzava dient que tots els atrinxeraments portaven els seus camins coberts, aix\u00ed com els abrics necessaris per a tot el personal i materials i recanvi de municions. Igualment, per al servei de les posicions de Naval i El Grado, es constru\u00efen ja en aquestes dates pistes d’acc\u00e9s que tindrien una longitud de diversos quil\u00f2metres.<\/p>\nD’una altra banda, en un informe-resum de les fortificacions de la L\u00ednia del Cinca referent a l’artilleria, els empla\u00e7aments de Naval estaven englobats en el sector de Monz\u00f3n, concretament a l’Agrupaci\u00f3 del Grado. La missi\u00f3 d’aquests empla\u00e7aments artillers era detenir ofensives enemigues procedents del nord o de Bolta\u00f1a i de Barbastro, passant la l\u00ednia pels ponts del Grado, Estadilla i Monz\u00f3n, creuant focs unes bateries amb altres per no deixar cap espai sense batre. Per tant, l’Agrupaci\u00f3 del Grado comprenia dos empla\u00e7aments de 105 mm i un 75 mm formant part del nucli defensiu (bateries de Pisa, Rosico i I\u00f1an). Per la seva banda, les bateries de flanqueig eren: un empla\u00e7ament de 75 mm en Bolturina i dos empla\u00e7aments de secci\u00f3 en Olvena i la Puebla de Castro. Pel que fa al municionamient d’aquest sector es duia a terme per la carretera del Grado i la pista a construir fins a les Torres del Arzobispo.<\/p>\n
\n
Imatge actual d’un niu de metralladores de Naval<\/strong><\/p>\n<\/h3><\/span><\/div>\n<\/h3><\/span><\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
Igualment, gr\u00e0cies a una altra documentaci\u00f3 sabem les obres de les posicions defensives que s’estaven duent a terme a finals del mes d’abril de 1937 a Naval[1]<\/a>. Respecte a aquesta informaci\u00f3, existien les fortificacions que es van construir tant al Monte Pisa com a las Salinas.<\/p>\nAix\u00ed, al Monte Pisa i per l’Infanter\u00eda, s’havien constru\u00eft a finals d’abril de 1937 les seg\u00fcents posicions:<\/p>\n
<\/h3><\/span>Posicions defensives al Monte Pisa a 30 d’abril de 1937<\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
<\/p>\n
Per la seva part, la posici\u00f3 de Salines es dividia en dues sub-posicions, sent el progr\u00e9s d’aquestes durant el mes d’abril les seg\u00fcents:<\/p>\n
<\/h3><\/span>Posicions defensives a Las Salinas a 30 d’abril de 1937<\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
Finalment, una altra documentaci\u00f3 ens fa refer\u00e8ncia a totes les posicions que existien en Naval a l’octubre de 1937 i el seu estat constructiu en aquestes dates[2]<\/a>.De fet, en aquestes dates i segons la documentaci\u00f3, les fortificacions de Naval estaven integrades en el que es va con\u00e8ixer com Sub-sector Puebla de Castro i segons un informe d’obres, se citen les seg\u00fcents posicions i el seu estat constructiu:<\/p>\nInfanteria<\/strong><\/p>\n\u00d8 Trinxera: 500 metres de trinxera.<\/p>\n
\u00d8 Camins d’uni\u00f3 de trinxera: 90 metres de 0,70 metres x 1,80 metres.<\/p>\n
\u00d8 Refugis: 2 de tipus corrent de galeria rectangular de 9,90 metres x 2,10 x 1,80 metres amb dues boques d’acc\u00e9s de 1,30 metres d’ample per 6 metres de longitud. Un refugi en la contra-pendent d’una sola boca, en construcci\u00f3. Un refugi per metralladora i municions de la mateixa. \u00d8 Casamates. Una casamata doble blindada amb parets de ma\u00f3 de 0,60 metres i cobertes amb sostre de formig\u00f3 d’un gruix de 0,80 metres armat amb carrils de 0,30 metres. Una casamata doble acabada.<\/p>\n
\u00d8 Pistes: 1.800 metres de pista d’1 metre d’ample d’uni\u00f3 amb la carretera del Grau a Bolta\u00f1a.<\/p>\n
<\/p>\n
Artilleria<\/strong><\/p>\n\u00d8 Observatori: Un acabat i un altre en construcci\u00f3.<\/p>\n
Per finalitzar, cal dir que totes aquestes posicions defensives no van complir l’objectiu amb el qual van ser dissenyades a causa de el r\u00e0pid avan\u00e7 de l’ex\u00e8rcit del b\u00e0ndol rebel a finals de mar\u00e7 de 1938. Si que cal esmentar que en Chalamera o a Estada es va dur a terme una lleugera resist\u00e8ncia per part de les tropes republicanes, encara que poc van poder fer davant la superioritat del seu rival. En l\u00ednies generals per tant, totes aquestes construccions defensives van suposar un elevat cost econ\u00f2mic i hum\u00e0 que va realitzar el b\u00e0ndol republic\u00e0 sense que serv\u00eds per al seu objectiu de resist\u00e8ncia.<\/p>\n
Estat actual de diferents posicions defensivs de Naval<\/strong><\/p>\n<\/h3><\/span><\/div>\n<\/h3><\/span><\/div>\n<\/h3><\/span><\/div>\n<\/h3><\/span><\/div>\n<\/h3><\/span><\/div>\n[vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n
[1]<\/a> Fundaci\u00f3n de Estudios Libertarios Anselmo Lorenzo (Archivo CNT).<\/p>\n
D’una altra banda, en un informe-resum de les fortificacions de la L\u00ednia del Cinca referent a l’artilleria, els empla\u00e7aments de Naval estaven englobats en el sector de Monz\u00f3n, concretament a l’Agrupaci\u00f3 del Grado. La missi\u00f3 d’aquests empla\u00e7aments artillers era detenir ofensives enemigues procedents del nord o de Bolta\u00f1a i de Barbastro, passant la l\u00ednia pels ponts del Grado, Estadilla i Monz\u00f3n, creuant focs unes bateries amb altres per no deixar cap espai sense batre. Per tant, l’Agrupaci\u00f3 del Grado comprenia dos empla\u00e7aments de 105 mm i un 75 mm formant part del nucli defensiu (bateries de Pisa, Rosico i I\u00f1an). Per la seva banda, les bateries de flanqueig eren: un empla\u00e7ament de 75 mm en Bolturina i dos empla\u00e7aments de secci\u00f3 en Olvena i la Puebla de Castro. Pel que fa al municionamient d’aquest sector es duia a terme per la carretera del Grado i la pista a construir fins a les Torres del Arzobispo.<\/p>\n
\n
Imatge actual d’un niu de metralladores de Naval<\/strong><\/p>\n [vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n Igualment, gr\u00e0cies a una altra documentaci\u00f3 sabem les obres de les posicions defensives que s’estaven duent a terme a finals del mes d’abril de 1937 a Naval[1]<\/a>. Respecte a aquesta informaci\u00f3, existien les fortificacions que es van construir tant al Monte Pisa com a las Salinas.<\/p>\n Aix\u00ed, al Monte Pisa i per l’Infanter\u00eda, s’havien constru\u00eft a finals d’abril de 1937 les seg\u00fcents posicions:<\/p>\n [vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n <\/p>\n Per la seva part, la posici\u00f3 de Salines es dividia en dues sub-posicions, sent el progr\u00e9s d’aquestes durant el mes d’abril les seg\u00fcents:<\/p>\n [vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n Finalment, una altra documentaci\u00f3 ens fa refer\u00e8ncia a totes les posicions que existien en Naval a l’octubre de 1937 i el seu estat constructiu en aquestes dates[2]<\/a>.De fet, en aquestes dates i segons la documentaci\u00f3, les fortificacions de Naval estaven integrades en el que es va con\u00e8ixer com Sub-sector Puebla de Castro i segons un informe d’obres, se citen les seg\u00fcents posicions i el seu estat constructiu:<\/p>\n Infanteria<\/strong><\/p>\n \u00d8 Trinxera: 500 metres de trinxera.<\/p>\n \u00d8 Camins d’uni\u00f3 de trinxera: 90 metres de 0,70 metres x 1,80 metres.<\/p>\n \u00d8 Refugis: 2 de tipus corrent de galeria rectangular de 9,90 metres x 2,10 x 1,80 metres amb dues boques d’acc\u00e9s de 1,30 metres d’ample per 6 metres de longitud. Un refugi en la contra-pendent d’una sola boca, en construcci\u00f3. Un refugi per metralladora i municions de la mateixa. \u00d8 Casamates. Una casamata doble blindada amb parets de ma\u00f3 de 0,60 metres i cobertes amb sostre de formig\u00f3 d’un gruix de 0,80 metres armat amb carrils de 0,30 metres. Una casamata doble acabada.<\/p>\n \u00d8 Pistes: 1.800 metres de pista d’1 metre d’ample d’uni\u00f3 amb la carretera del Grau a Bolta\u00f1a.<\/p>\n <\/p>\n Artilleria<\/strong><\/p>\n \u00d8 Observatori: Un acabat i un altre en construcci\u00f3.<\/p>\n Per finalitzar, cal dir que totes aquestes posicions defensives no van complir l’objectiu amb el qual van ser dissenyades a causa de el r\u00e0pid avan\u00e7 de l’ex\u00e8rcit del b\u00e0ndol rebel a finals de mar\u00e7 de 1938. Si que cal esmentar que en Chalamera o a Estada es va dur a terme una lleugera resist\u00e8ncia per part de les tropes republicanes, encara que poc van poder fer davant la superioritat del seu rival. En l\u00ednies generals per tant, totes aquestes construccions defensives van suposar un elevat cost econ\u00f2mic i hum\u00e0 que va realitzar el b\u00e0ndol republic\u00e0 sense que serv\u00eds per al seu objectiu de resist\u00e8ncia.<\/p>\n Estat actual de diferents posicions defensivs de Naval<\/strong><\/p>\n [vc_separator type=’normal’ position=’center’ color=” thickness=” up=” down=”]<\/p>\n [1]<\/a> Fundaci\u00f3n de Estudios Libertarios Anselmo Lorenzo (Archivo CNT).<\/p>\n<\/h3><\/span><\/div>\n
<\/h3><\/span><\/div>\n
<\/h3><\/span>Posicions defensives al Monte Pisa a 30 d’abril de 1937<\/div>\n
<\/h3><\/span>Posicions defensives a Las Salinas a 30 d’abril de 1937<\/div>\n
<\/h3><\/span><\/div>\n
<\/h3><\/span><\/div>\n
<\/h3><\/span><\/div>\n
<\/h3><\/span><\/div>\n
<\/h3><\/span><\/div>\n